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墩柱、盖梁专项安全技术方案

  
评论: 更新日期:2018年02月20日

一、 编制依据
        为了确保该项目在施工过程中的安全生产,结合本工程的施工特点,编制墩柱、盖梁专项安全技术方案。
        编制依据:
        1、 保腾高速2合同两阶段施工工程设计图
             第三册   第一分册  (牛窝铺大桥、大尖坡1、2号大桥)
        第三册   第二分册  (K7+375中桥、K7+660、K7+820、K8+354小桥)
             桥梁、涵洞设计通用图  第一册
        2、 中华人民共和国行业标准。主要的现行规范、标准文件如下:
        《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;
        《建设工程施工安全技术操作规程》
        二、安全生产保证措施
        1、各作业分队安全生产负责人:
           (1)第一作业分队  
           (2)第二作业分队  
        (3)第三作业分队  
        (3)第四作业分队  
        2、 坚持经常和定期安全检查,是及时发现事故隐患、预防安全事故的重要措施,每月由作业队组织进行1次安全生产大检查,各班组每日一次,对检查中发现的问题及时采取措施解决,安全检查的内容主要有:查思想(安全意识)、查制度、查纪律、查隐患,查防触电、防火等措施的落实。
         3、施工前,组织各工种人员认真学习安全技术操作规程,新工人上岗前进行三级安全教育。
         4、特种作业人员持证上岗,无证人员一律不准上岗。
         5、施工现场安全设施经常检查及时更换。
         6、每分项工程施工前均进行详细的安全技术交底,未进行技术交底的不准上岗作业。
         7、施工中设置安全防护措施,无可靠的防护措施不准进行作业。
         8、制定一系列安全生产管理制度,安全生产措施,层层落实责任,并分解到班组、个人。宣传安全生产的法律、法规、技术标准和规范,提高施工人员的安全意识。
        三、墩柱、盖梁工程专项安全技术施工方法
        1、本标段内桥梁墩身主要分为2种:双柱式桥墩和T型墩,墩高2m~48m不等。盖梁悬臂尺寸为:3.6m和4m两种,截面尺寸为1.9×1.85m和2.1×2.0m两种。
        2、墩柱的施工:根据墩柱高度采用一次立模或分段立模的浇注方法施工。先在立柱外围搭设钢管支架,绑扎第一节立柱钢筋,安装第一节立柱模板并检查验收合格后,浇注第一节墩柱砼并养护;继续搭设钢管支架,绑扎第二、三节墩柱钢筋,保留上一节墩柱模板,下部往上提升,安装第二、三节,依此方法完成立柱砼浇注,进行砼养护。
        3、盖梁的施工:拆除墩柱施工的模板,安装盖梁施工承重支架和底模;绑扎盖梁钢筋;安装模板经检查验收合格后浇注盖梁砼并进行盖梁砼的养护。
        4、高处作业
        (1)从事高处作业的人员要定期体检,经医生诊断患有高血压、心脏病、贫血病及其他不适于高处作业的人员,不得从事高处作业。
        (2)高处作业前,必须对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查,不得再存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。
        (3)作业时衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,在没有防护设施的高空必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全、可靠。
        (4)高空作业所用的材料要堆放平稳,不得妨碍作业,使用的工具用完应随手放入工具袋内。上下传递物品禁止抛掷。
        (5)遇有恶劣气候(如风力在六级以上)应禁止露天高空作业。
        5、钢管脚手架拼装
         (1) 扣件质量要求:
        扣件、螺丝、螺帽应符合相应的技术要求,所有扣件应有出厂合格证,对有砂眼,有铸造缺陷的禁止使用,扣件与钢管的贴面按触良好,扣件的活动部位应使其转动灵活,旋转和扣件的两旋转面间隙要小于1mm。
        (2)脚手架搭设前应先在基础上弹出立杆位置线,并按设计尺寸正确安放垫板,底座。严禁在未夯实的回填土上搭设。
        (3)立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上,立杆,纵向水平杆接头应错开,扣件式钢管脚手架的连接必须用机件并应拧紧螺栓,禁止用其他材料绑扎。
        (4)搭设脚手架的材料应一致,严禁钢制材料和木或竹制材料以及不同规格材料混搭。脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连柱件以上两步。
        (5)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵、横向扫地杆应采用直角机件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。当立杆基础不在同一水平面上时,高低差不应大于1m。
        (6)作业层脚手板应满铺,铺稳,不得有空隙和探头板,应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。
        (7)高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外测立面的两端各设置一道剪刀撑,剪刀撑的宽度不小于4跨且不大于6跨,且不应小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间,并应由底至顶连续设置;高度在24m以上的双排脚手架应在外测立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。
        (8)搭在水中的脚手架,应经常检查受水冲刷情况,发现松动、变形或沉陷应及时加固。在脚手架上作业人员应佩带救生设备。
        6、脚手架的拆除
         (1)拆除脚手架时,周围设置防护栏或警戒标志,并设专人看管,禁止入内。
          (2)脚手架的拆除应由上而下,从一端向另一端,逐层进行,一步一清,严禁上下同时作业。同一层配件和加固件应按先上后下,先外后里的顺序进行。除安全网、搭杆应站在本层拆除外,其余各部分必须站在下层拆上层,拆除纵向水平杆、剪刀撑时,应先拆中间扣,再拆两头扣,中间操作人员往下顺杆子,最后拆除连栓件。
           (3)分段拆除脚手架所形成的高差不应大于两步,如高差大于两步,应增设连柱件加固;当脚手架采用分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端应按规定设置连柱件,横向斜杆等加固件进行加固。
            (4)拆除过程中,严禁使用榔头等硬物击打、撬、挖。拆下脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料,应向下传递或用机械吊运至地面,严禁抛掷。
        7、模板的安装和拆除
        (1)所有作业人员必须听从统一指挥,作业中系好安全带。
        (2)上下通讯系统必须清楚,每天上班前必须试对讲机,吊车司机必须听从信号指挥人员指挥。
        (3)装模及拆模作业必须在白天进行,拆模前应在作业区域下方设置警戒线,并有专人监护,无关人员不得靠近或进入警戒区。
        (4)模板安装和拆除时,指挥、挂钩和安装人员应经常检查吊环,对筒模要预先调整好重心。起吊时应用长环和安全吊钩,不得斜牵起吊。严禁操作人员随模板起落。
        (5)拆模时应先拆连接及拉杆螺栓,并使模板面与砼面脱离,方可慢速起吊。
        (6)模板接缝应严密不得漏浆,并应保证单体结构连接处有必要的紧密性和可靠性。
        (7)支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得钉在脚手架上。
        (8)拆除模板不得双层作业。已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放。严禁操作人员扶空、踏空。
        四、钢筋的制作及安装
        1、施工班组应详细了解并熟悉图纸,计算并给出钢筋下料单,由工点技术人员审定后方能施工。
        现场制安放入钢筋应标示悬挂钢筋牌,牌上应写明钢筋规格、式样、长度、根数。
        2、钢筋接头,墩柱立钢筋上采用镦粗直螺纹接头,其它钢筋如加强箍筋采用搭接焊,钢筋接头应错开,对于镦粗直螺纹接头或电弧焊接头,同一断面内接头数量不大于50%,接头错开不可小于35d,且不小于50cm。
        盖梁主钢筋接头拟采用直螺纹接头或闪光对焊接头。盖梁主钢筋的接头位置应避开钢筋弯曲处,距弯曲不小于10d,同时不应设置在盖梁的最大弯距处。盖梁主钢筋制作时,应在车间设置胎架,弯制后放入胎具焊接成片。
        (1) 无论是直螺纹接头还是焊接接头,施工时操作人员必须持证上岗,直螺纹加工接头施工人员需有上岗证或经厂家技术人员培训合格的上岗证。同时操作人员正式加工前须现场制作试样进行外观检查和力学试验,经检查和试验合格后方可正式上岗操作。
        (2) 加工过程中除操作人员应进行自检外,施工班组应有兼职的质检员按照接头质量要求进行逐个质量检查,对不合格的产品应进行返工或报废;班组自检合格后,由现场技术员、质检员进行检查,检查合格后方可将钢筋运至现场绑扎使用。
        (3) 钢筋接头加工时,应有良好的施工环境和设备。对于电弧焊或闪光对焊应有防风、防雨措施。对于直螺纹接头的加工车间,应搭设钢筋蓬,要保持镦粗设备和车丝设备的良好性能,一经发现由于设备的问题造成接头质量问题应停止加工,通知设备维修人员进行维修或更换。
        (4) 镦粗、车丝机械应按规定设置,放置平稳,安全就位,管架平台必须牢固、平稳。
        (5) 墩柱钢筋绑扎采用现场绑扎成型,绑扎钢筋前先搭设施工脚手架,逐根主筋对接完成后,再将加工成型的箍筋套入主筋,按要求绑扎成型。
        (6) 钢筋套丝连接时,应注意螺纹正反方向,必须将一端钢筋固定不动,另一端拧紧螺纹,操作时应相互配合,不能单独操作,以免钢筋摆动伤人。
        (7) 高处安装钢筋,应避免在高空修整及扳弯粗钢筋,如必须操作,则应巡视周边环境是否安全,并系好安全带,操作时人要站稳,手应抓紧扳手或采取防止扳手脱落的措施,防止扳手脱落伤人。
        (8) 安装钢筋周边不得有电气设备及路线。需要弯曲和调头时,应巡视周边环境情况,严禁钢筋碰撞电气设备。
        五、砼浇注及养护
        1、  墩柱砼浇注及养护
        (1)由于墩柱高度较大,为保证砼的散热效果,墩身应采用分层浇注,墩身分次浇注,每次浇注高度不应超过9m,减少施工缝和施工时间。
        (2)墩柱砼的浇注
        墩柱砼采用泵送砼,施工时泵管沿施工支架到达柱顶,为提高墩柱砼的外观质量,在满足泵送要求的情况下,坍落度应控制在12-14cm,浇注时在墩柱四周的施工脚手架顶部安装减速漏头,串筒底部距柱底(或浇注砼面)不大于2m。砼每层浇注厚度不得大于30cm。
        砼浇注过程中,泵车司机和柱内操作人员必须紧密配合,应按柱内操作人员指令进行操作,操作动作要稳当准确。
        2、 盖梁砼的浇注及养护
        (1) 盖梁砼浇注采用砼输送泵,将砼送入模内,盖梁砼浇注应采用分层的方法,每次浇注的厚度不应大于30cm,砼坍落度应控制在12-14cm。
        (2) 盖梁的养护除采用墩柱相同的方法,表面应覆盖塑料薄膜进行保湿,保湿养护外,还应采取内部通循环水冷却降温养护。
        (3) 浇注砼期间,应设专人检查支撑、模板、钢筋和其他设施的稳固情况。当发现松动变形、移位变形、移位、漏浆等情况时应及时处理。
        (4) 砼浇注时应有专人同一指挥,协调,并严格按灌注工艺规范要求操作,砼浇注后应安排专人负责进行养护,并随时检查养护情况,并按要求做好养护记录。
       
       

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