一、编制范围
        适用于泗永路改建工程范围内所有的桥梁施工过程中基坑开挖。
        二、基本情况简介
        石梁河桥系梁工程，根据施工图提供的数据，开挖基坑深度以目前施工作业面计算，大致在3米左右，由于开挖基坑一侧紧邻施工便道，另一侧为石梁河河道，根据施工现场的实际土质情况，拟采用大面积开挖，河道一侧打围堰紧邻便道一侧分层开挖，同时边坡采用雨布覆盖形式。
        三、危险有害因素分析
        1）紧邻施工便道一侧边坡不稳，造成基坑塌方；
        2）基坑开挖后，不设围护，存在高处坠落隐患。
        3）基坑余土不按规定堆放，造成基坑坍塌。
        四、预防对策措施
        1、施工方案：
        a、施工工艺：测量定位        机械进场      土方开挖             基底平整。
        b、施工流向：清理土并外运，先开挖0#台，自南向北，自上而下，依据施工开挖线分层依次进行开挖。
        2、基坑开挖前的准备及开挖过程中的措施
        1)按照图纸设计要求,计算出基坑开挖深度,结合基坑开挖坡度,组织测量人员放出基坑开挖范围。
        2)基坑开挖严格按方案规定程序进行,开挖过程中,现场技术人员密切观察开挖面土层地质变化以及地下水的渗出量，根据情况,采取调整开挖坡度以及加强排水等措施,防止基坑在开挖过程中发生坍塌。
        4）施工现场安设照明灯，以便于夜间作业。
        5）施工排水：
        认真做好基坑降水以及明排水工作，确保基坑干燥，加快施工进度，开挖前准备好排水设施，基坑周围的地面排水沟必须保持畅通，并防止坑内排出的水和地面雨水倒流、回渗坑内。
        3、围堰施工
        本桥基坑开挖中采用土围堰的方法
        一般规定
        1)  围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位0.5-0.7m。
        2)  围堰要求防水严密，减少渗漏。
        3） 堰顶宽度可为1-2m
        4） 堰内边坡宜为1：1-1：1.5，
        5） 内坡脚与基坑的距离不小于1m。
        五、主要安全技术措施
        本工程邻近施工便道，开挖深度3米（以便道路面计算），因此基坑周围必须进行安全防护。具体措施要求如下：
        1） 开挖基坑必须分层进行开挖，并且每层开挖要放坡；
        2） 按分层设置二层钢管临边防护，每层在水平方向设置二根钢管，高度达1.2米，以扣件或电焊固定，并悬挂安全网。
        3） 准备雨布，雨季对施工便道一侧边坡进行覆盖。
        4）  桥东侧挖出斜坡，供施工人员上、下基坑。
        5）  因基坑靠施工便道一侧有动载，坑顶边与动荷载间距应预留
        不小于1m的护道。当动载过大时，必须加大护道。
        6）  在基坑边2m以内不得堆放基坑开挖土等杂物，不得随意放置机具、停放大型机械和物料，防止荷载加大引起边坡失稳。工程所需管材、工具、材料等均应堆放整齐，距坑边2米以外。
        7）  在挖土作业中，挖出后的土方应堆在离基坑边2m以外，堆土高度应小于1.5m，以避免基坑边荷载过重造成基坑坍塌。
        8）  基坑四周应设置明显的安全标志、护栏等，晚间还应加挂红灯。
        9）  施工作业人员进行施工场地必须遵守各项安全规定，必须戴好安全帽，严禁酒后上岗，施工机械操作人员必须持证上岗，在施工前挖土机械应检查完好，无损坏，重点检查工作装置，行走机构，制动系统、液压传动部件和电气装置及各部份安全防护装置、钢丝绳等。在施工过程中要随时注意周边情况，其施工人员在挖机回旋半径内，挖机严禁作业。
        10）  加强对基坑内工程施工人员的安全意识教育及安全技术交底工作，加强安全生产、文明施工，提高自我防护意识。
        五、预防措施责任到人
        本工程桩基基坑开挖安全施工由胡迪为施工现场主要负责人；负责对操作人员的安全技术交底及对施工过程中安全隐患的排除；作业班组长祝茂峰负责对操作人员进行班前会的落实。
        六、应急措施
        1）以项目部安全生产领导小组，项目经理担任组长，生产负责人、安全员，各班组长为组员，主要负责防坍塌事故发生时有条不紊的进行抢救或处理。