为确保本工程安全目标的实现， 围护工程施工的顺利进行， 本着 “安全第一、 预防为主”的方针，制定本方案。

本工程起于高峣立交，以隧道的方式穿越草海后，由以西往东跨越昆河铁路、南昆铁路后，接入昆明东连接线民办科技园互通，路线全长约25.12 km,拟建标段起于草海隧道东出口处柳苑度假村，由西向东至河尾村，对应主线里程为K1+480~K7~600,主线线路全长约6.12 km,由主线高架道路、隧道、匝道和收费站组成。草海隧道全长1420m，围护段A匝道长170m、B匝道长225m， A匝道工程起点桩号为AK0+960，终点桩号为AK1+150；B匝道工程起点桩号为BK0-030，终点桩号为BK0+275。草海隧道采用回填63m整体式大坝，在坝体上施工SMW围护，围护结构外侧为15m施工便道，坝顶设置一层20cm厚泥结石路面。草海隧道基坑开挖最深达12m，根据基坑开挖深度不同，A、B匝道和新河敞开段支撑分别设置一道至三道钢支撑，暗埋段设置了三道支撑，第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，第二、三道支撑采用用16mm厚∅609mm钢支撑。
本工程围护结构采用Ф850SMW工法；施工范围为K1+200～K1+420，采用型钢水泥土搅拌墙（SMW工法桩），使用PO42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺入量为大于20%,局部掺量25%，设计桩深7~31.5m，型钢长7~30m。桩直径Φ850mm，中心距为600mm，内插H型钢H700×300×13×24，型钢中心距为1200mm。

上述泥炭质土、软粘性土引起的工后沉降往往较大，对工程的安全运营影响很大；同时在上部荷载和震动的长期作用下，软土的触变特点往往会使其强度降低，从而进一步加大构筑物的变形量。

无重大伤亡事故、重大交通事故、重大设备事故、重大管线事故，设备安全运转，不出现任何设备安全事故。

1）不良地质环境，回填土、软土层、软地基，对桩机的影响大，泥炭质土层对施工的影响大。
2）220KV电压线位于隧道上方，施工时要密切关注。
3）不良的气候环境，大风、阴雨天气对工程的影响较大。
4）桩架高，桩机自重大。
的选择
本次SMW围护结构施工，采用钻机的型号为ZDK85-3动力头、JB160A桩架，该机械适用于N<50的各种土层，且桩架可拼接至35米，并配备桩机、吊机、挖土机、空压机等设备，确保SMW围护结构施工顺利有序地开展工作。

1）施工前，对邻近施工范围内原有构筑物、地下管线等进行检查，对有影响的工程，应采取有效的加固防护措施或隔震措施，施工时加强观测，以确保施工安全，同时对现场回填地基用挖掘机行走测试，确保地基平稳，不松软。
2）桩机拼装前先全面检查机械各个部分及润滑情况，钢丝绳是否安好，发现有问题及时解决，拼装完成后要进行试运转，严禁带病作业。桩机设备应由专人操作，并经常检查机架部分有无脱焊螺栓松动，注意机械的运转情况，加强机械的保养，以保证机械正常使用。 机械操作人员必须持证上岗。
3）桩机机架安设铺垫平稳、牢固，防止钻具突然下落，造成人员伤亡和设备损坏。
4）现场操作人员要戴安全帽，高空作业佩安全带，高空检修桩机，不得向下乱丢物件。有心脏病、高血压病者，不能从事高空作业。
5）夜间施工，设足够的照明设施，按照要求选择合格的照明设备，雷雨天、大风、大雾天应停止桩施工作业。
6）工程施工时，5m范围内不得有人员走动或进行其他作业，非工作人员不准进入施工区域。
7）加强施工现场人员安全教育：对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育， 通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想，并提高职工遵 守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程。
8）施工现场设置足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不得乱拿乱动，建立安全防火责任制，并划分防火责任区。
9）现场的各类材料的堆放不得超过规定的高度。施工现场明确划分用火作业区、 易燃、可燃材料堆放场、仓库、易燃废品集中点等，并张贴醒目的防火标志。
10）220KV高压线下每边 6 米做好施工警示标牌，以确保安全距离。
11）特别要注意雨天在高压线下工作的安全保护措施，防止大暴雨下触电事故发生。

1）针对不良地质环境：
现场地基为碎土回填，场地压实度不够，局部较软。桩机进场前，对地面进行压实处理，并用挖掘机作行走测试，达到路面不反弹，不晃动为准，同时选择大面积钢板（12米*2.2米共计十块）作为垫板，确保桩机拼装行走安全。对于泥炭质土层的施工，采用加大水泥用量，严格控制水灰比的形式确保施工质量，保证工程安全稳定进行。
2）220KV电压线的保护：
施工中有220KV电压线最近点距离地面约30米，桩架高度远高于30米，施工前进行严格交底，起重指挥、桩机、吊车驾驶员必须熟悉现场高压线的位置，施工前在高压线下方安全距离处设立警示标牌，施工中在距离高压线垂直、水平距离6米时应立即停止作业，确保安全，同时大风天气距离高压线10米时停止作业。超过6级大风时停止桩机作业。
3）针对不良的气候环境：
根据近期的观察及以往的气候资料，不良的气候环境主要是大风及雨季的影响
①大风天气施工，高耸的水泥桶仓固定时，地基要牢固，安放水泥桶仓的场地应做硬化处理，水泥桶仓四脚应焊接在平整的钢板上，桶仓四周用缆绳固定。
②风速超过6级应停止吊车起吊作业，本工程的型钢长度较长，遇有大风起吊摆动较大，因此起吊必须使用卸扣，不得直接用钢丝绳起吊，必要的情况同时用两部吊车同时吊。
③特大雨，道路泥泞严重的情况下应停止施工，停止材料进场。
4）桩架高，桩机自重大。
选择合理的桩机设备，满足工程需要，同时使用大面积钢板，减小桩机对地面的压力，保证桩机安全，桩架拼接好后，安放控制垂直度的线锤，随时观察桩机垂直度。

1）桩机作业区内应无高压线路。作业区内应有明显标志和围栏，非工作人员不得入内。
2）机组人员作登高检查和维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内， 高空作业人员不得向下随意抛物。
3）作业场地距电源变压器或供电主干线距离应在相应以内，启动时电压升降不得超过额定电压的 10%。
4）电箱和控制箱应有良好的接地装置。
5）桩机应放置平稳、坚实，并应用自动微调或线锤调整钻杆，使之保持垂直。
6）启动前应检查并确认桩机各部件连接牢固，卷扬机、钢丝绳的松紧度适当，符合规定。
7）启动前应将操纵杆放在空挡位置，启动后，应做空运转试验，检查仪表、温度、 制动等各项工作，正常后方可作业。
8）开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停浆后停钻。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证配比合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。 并应随时清理沉淀池中杂物，保持泥浆纯净。
9）桩机施工时应随时观察桩机运转情况，当发生异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可继续施工。
10）注浆前，应检查高压设备和管理系统，密封圈必须完好，各管道和喷嘴内不得有杂物。
11）桩机作业时应控制空压机、压浆泵的压力和提管喷浆速度。
12）桩机移位和拆卸，应按照拆卸方案按规定进行，在转移和拆卸过程中，应防止碰撞机架。
13）遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。

1）启动前，检查项目应符合下列要求： 1)各连接部位牢固； 2)电动机旋转方向正确； 3)离合器灵活可靠； 4)管路连接牢固，密封可靠，底阀灵活有效。
2）启动前，吸水管、底阀及泵体内应注满引水。
3）启动前使活塞往复活动两次，无阻碍时方可空载启动。启动后，应待运转正常， 再逐步增加荷载。
4）运转中不得变速；当需要变速时，应停泵进行换挡。
5）运转中，当出现异响或水量、压力不正常，或有明显高温时应停泵检查。
6）长期停用时，应清洗各部位泥砂、油垢，将曲轴箱内润滑油放尽，并采取防锈、 防腐措施。

1）施工现场临时用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
2）临时用电线路推行“三相五线”接线方式，做好接零或接地保护。
3）临时用电线路的安装、维修和拆除，均应由持上岗证的电工完成。
4）实行一机一闸一漏，严禁一闸多机。
5）所有配电箱、开头箱必须有门、有锁和防雨措施。
6）开关箱必须安装符合要求的漏电保护开关
7）凡使用的电线电缆不得有脱皮、露芯等易引起漏电现象。