故障类型影响分析(简称FMEA) 是在系统设计前,对系统的各个组成部分进行分析,找出它们可能产生的故障和故障可能出现的状态,即故障类型,并查明各类型对整个系统的影响,判明故障的重要度,以便采取措施防止或消除故障的产生。因此,这也是故障的事前调查,是一种定性分析。
若将致命度分析(CA法,一种概率计算) 用于该法中,就称为故障类型影响和致命度分析法,简称FMECA。它可以确定系统中每个元件发生故障的概率,定量描述故障的影响。该法的优点是书写格式简单,缺点是缺乏逻辑性,难以分析各个元素之间的影响,且当有两个以上的元素同时发生故障时,分析较困难。
故障类型影响和致命度分析法通常包括以下四方面:
(1) 掌握和了解对象系统;
(2) 对系统元件的故障类型和产生原因进行分析:找出所有可能的故障类型,找出每种故障类型的所有原因,然后确定系统元素的故障类型;
(3) 故障类型对系统和元件的影响;
(4) 汇总结果和提出改进措施。
下表是以起重机制动装置为例进行的故障类型影响和致命度分析。
表1 起重机制动装置故障类型影响和致命度分析(部分)
项 目 | 构成元素 | 故障模式 | 故障影响 | 危险程度 | 故障发生概率 | 处理方法 | 应急措施 |
制动 装置 | 电气元件 机械部件 制动瓦块 | 动作失灵 变形、摩擦 间隙过大 | 过卷、坠落 破 裂 摩擦力小 | 大 中 大 | 10-2 10-4 10-3 | 仪表检查 观 察 检 查 | 立即检修 及时检修 调 整 |