文档作者:
张永明1 2
文档来源:
1,郑州铁路局机务处 2.华东交通大学 |
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更新时间: 2015年08月16日 |
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单机或单机重联运行时,因非正常情况下机车大量撒砂、造成轨道电路不能正常显示,从而导致行车事故发生,为此研制开发了机车紧急制动撒砂控制装置。该装置通过检测列车管压力及机车速度,自动控制机车紧急制动状态下且速度低于10 km/h时停止撒砂,防止机车占用无显示现象的发生。经装车运行试验,满足现场运用的需要。 |