电厂6KV接触器故障致多人灼伤

　　评论：　更新日期：2016年02月05日

【事故经过】

事故前运行方式为#3、#4机组运行，除灰6KV 09LGC一、二段母线由主厂除灰三路供电，6915开关，6931开关、除灰09LGC 母联6930开关处于合闸位置。除灰四路备用，6916开关合闸，6932断开。

10月14日9：10左右，检修工作负责人电气一班检修工吴秉忠与值长彭伟联系，要求＃4炉＃1飞灰空压机69324开关送电，试转电机，值长命令电气主值班员王涛监护，巡检员寇小华进行操作。9：20王涛、寇小华到达二期除灰配电室，此时检修电气一班班长邹建、吴秉忠已在配电室等待，运行电气专工何小兰、检修锅炉二班班长邓市民为了解电机试转情况也来到配电室。在王涛的监护下，巡检员寇小华进行操作。拉开了＃4炉＃1飞灰空压机693240接地刀闸，检查69324接触器确已断开，检查确认了接触器辅助电源已断开。9：24，在对接触器小车的推进操作过程中，接触器柜内突然发出闷响，并有电弧产生，有弧光和黑烟冲出。除灰6KV 09LGC一、二段母线联络开关6930跳闸，09LGC二段母线失电。

【抢救过程】

事故发生后，6名受伤人员全部跑出二期除灰配电室，何小兰马上打电话通知了值长；正在二期集控楼开调度会的与会人员，听到下面配电室发生异常声响和发现有黑烟冲出，立即中断会议，冲到事故现场，迅速安排车辆将受伤人员送往三军医大西南医院进行救治。

【事故现场】

事故发生后，检修和运行有关人员立即到现场，检查发现＃4炉＃1飞灰空压机69324接触器处于试验位置；69324接触器小车的电源侧三相触头烧损，负荷侧三相触头完好，三相熔断器均熔断；检查接触器三相对地和相间绝缘均为零。将接触器小车拉出，发现接触器柜上下触头挡板全开，无电弧烧伤痕迹。接触器负荷侧静触头完好，电源侧静触头烧熔(见附图2)，柜内有电弧烧熔的金属颗粒。

【事故原因】

1.对接触器小车的检查情况

1) 接触器小车电源侧触头及对应母线静触头烧熔。

2) 接触器小车及柜体全部因电弧烧黑，开关柜体侧面有拉弧现象。

3) 接触器三相保险全部熔断。

4) 对接触器表面清洁后，检查相间及三相对地绝缘全部为零。

5) 接触器三相触头确认断开。

接触器各相通断检查