X/C0701机组因密封气压差高跳车事件

作者:安全管理网 来源:安全管理网 点击:  评论: 更新日期:2017年10月02日

1、事件经过:
2012年8月9日8:22时合成内操发现合成气压缩机C0701干气密封压差三点上涨到283KPa,比较稳定,车间针对干气密封压差升高进行原因分析,并制定了临时方案监控运行。8月10日8:32时,二组合成内操岗位人员计冬丽发现合成气压缩机C0701干气密封压差三点上涨到330KPa,接近跳车值CO变换 KPa,车间及时汇报调度室及相关科室。10:01时,合成气压缩机C0701密封气压差三点瞬间上涨到490 KPa,合成气压缩机C0701密封气压差高高联锁跳车。10:03时冰机透平振动XI13626Y1高高联锁跳车。
X/C1101冰机、X/C0701压缩机跳车后,合成氨装置立即启动装应急预案。
50小时后恢复正常生产。
2、产生原因及危害:
原因:
干气密封存在问题
危害:
(1)导致合成气压缩机停车检修。
(2)引起冰机联锁跳车。
3、采取措施及处理方法:
1)合成气压缩机机封检修后,经气密、氮气置换、合成气置换合格后方可开车。
2)开车阶段工艺密封气压力正常时,及时切换密封气。
3) 冰机跳车后,不要急于放压,待E0113出口气氨阀关闭后再卸压。
4、吸取的教训及注意事项:
1)在检修进度与检修质量发生冲突时,要以检修质量为重;
2)发生跳车后,要认真分析原因,消除故障后再开车;
3)开车时要认真执行操作规程,严禁发生超温、超压、环境污染事件。
 

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