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电厂#4机组跳闸事件分析报告

  
评论: 更新日期:2017年08月20日

1、事件经过
(1)2005年5月18日16:23时,2204开关跳闸,值班员立即检查,发现#4机高、低旁快开至100%、主汽门全关,DCS有变压器压力释放、主变重瓦斯动作等SOE画面报警。#3机负荷减到80MW,后经中调同意,17:02时#3机解列。
(2)检查SOE画面报警有:
16:23:09:449 #4汽轮发电机故障
16:23:09:450 #4汽机ETS已跳闸
16:23:09:474 #4汽机发变组220KV断路器分状态
16:23:09:539 #4汽机主变压器压力释放保护动作
16:23:09:542 #4汽机发电机保护动作总信号
16:23:09:617 #4汽机就地打闸
16:23:28:475 #4汽机主变压器重瓦斯保护动作
DCS报警有:
16:23:09:615 #4汽轮发电机故障
16:23:09:615 #4汽机ETS已跳闸
16:23:09:621 #4汽机发变组220KV断路器分状态
16:23:09:622 #4汽机发变组220KV断路器事故跳闸
16:23:09:667 #4机ASP压力油压力低
16:23:09:671 #4机OPC压力油压力低
16:23:09:671 #4汽机联跳保护动作
16:23:09:882 #4汽轮发电机逆变
16:23:09:883 #4汽机就地打闸
16:23:09:883 #4汽机主变压器压力释放保护动作
16:23:09:884 #4汽轮发电机灭磁开关跳闸
16:23:09:885 #4汽机发电机保护动作总信号
16:23:09:890 #4汽机主汽门已关闭
16:23:09:918 #4机OPC保护动作
发变组保护柜动作信号:
CPUO 灭磁联跳,汽机联跳 16:21:00:360
主变压力释放保护动作 16:21:09:65
主变重瓦斯 16:21:19
CPOE 相隔一秒有与CPUO相同报警
(3)就地检查发现4B主变发生喷油。17:10时,4B主变转检修,并联系ABB厂家工作人员到现场对4B主变进行检查。
经检查,油枕油位、油枕与油箱的联通阀、各冷却器通油阀全在开位,冷却器系统正常;高低压绕组绝缘电阻、直流电阻、变比、绝缘吸收比和极化指数及变压器油色谱分析全部合格;提取故障录波器的录波波形进行分析,电气量没有发生任何变化;对压力释放保护进行试验,动作正常,这一切都说明变压器本身没有故障。
20:40时,拆下呼吸器发现呼吸器封堵上孔的塑料盖安装时没拆除。分析人为呼吸器被堵的原因在主变油温最高达到75℃时,主变绝缘油膨胀使压力释放阀动作,跳开4B主变2204开关,机组解列。
(4)22:23时,4B主变恢复热备用;23:05时,#3机并网;23:31时,#4机并网,23:42时#4机满负荷运行,4B主变运行正常。
2、原因分析
事件主要原因是由于在主变安装时,没把呼吸器封堵盖拆处。
在外界气温高,变压器满负荷情况下油温随之升高,变压器油产生膨胀,由于呼吸器被堵,变压器油枕中的隔膜袋不能正常呼吸工作,使变压器油箱压力升高。压力升高到一定值,压力释放保护动作,跳开主变2204开关。
3、防范措施
(1)对全厂带有呼吸器的所有变压器进行检查,确保每个呼吸器正常工作。
(2)举一反三吸取教训,今后各设备安装时电厂相关人员应进行跟踪监护,同时认真做好验收工作,避免类似以及其他事情的发生。
(3)从保护动作情况看是正确的,但保护发出动作信号的顺序不正确,与实际动作的程序对应不上,跳闸指令信号时间优先于发信号的时间,同时DCS发出信号的时间与电气故障录波器发出信号的时间不一致。相差两秒的时间,这都会给人员正确的事故处理和分析事故带来误判断,电气和热控人员应尽快解决。
(4)汽轮机发生故障时,值长直接给集控值班员下令,在集控直接减燃机负荷,以免延误事故处理的时间和时机。
(5)今后在事故后修复设备等工作,尽可能地使用工作票和操作票,如不使用两票,必须做好安全措施,操作要指派有经验、技术好的人员进行。


 

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