1、事件经过
（1）2006年6月20日，检查发现＃3燃机＃4喷嘴卡套有渗漏油现象，为避免在运行中发生扩大的可能，影响机组正常运行，检修人员更换了新的卡套。
（2）2006年6月21日10:13时，＃3燃机启机后负荷升至35MW，开始切重油。10:18时，在切重油过程中，燃机值班员发现轮机间＃4喷嘴卡套连续漏油，运行人员立即快且轻油，负荷降至8MW，漏油量减小。现场处理无果后，考虑机组运行安全，申请停机，10:31时＃4机组解列。
（3）机组解列后，检修人员拆开＃4喷嘴卡套，检查发现卡套螺纹有很小一段被咬坏。更换了新卡套，充油憋压未发现异常。11:32时，机组恢复备用。
2、原因分析
经检修人员反映，在6月20日更换卡套过程中，很注意对口，且担心漏油，在紧固时均拧得很紧。由此可见，该卡套存在质量原因，同时检修质量也存有一定的问题。
3、防范措施
（1）加强检修和装配工艺质量。
（2）加强备品配件质量的管理。
（3）燃机检修和维护过程中，最好踩设备实体，尽可能避免踩卡套后边油管路上下，以免发生变型影响装配质量。
（4）加强设备定期巡回检查质量，提早发现问题，及早处理。