1997年10月，赣抚州油0005轮在南京装载散装纯苯463．4t，由南京运往重庆的运输途中，由于驾驶员操作失误，导致触礁事故，造成149．4t纯苯泄漏进长江。
　　
　　事故经过：
　　
　　1997年9月20日，江西省抚州籍船舶赣抚州油0005轮在既未办理签证，也没办理任何申报手续的情况下，违法在南京装载散装纯苯463．4t，于次日由南京出发驶往重庆长寿。10月8日，由于驾驶员操作失误，在川江小庙基岸嘴处船舶触岸嘴礁石，造成右舷第2、4舱破损，两舱内共计149．4t纯苯泄漏进长江。
　　
　　事故分析：
　　
　　这起事故的发生，主要有如下原因：
　　
　　(1)违章装货。赣抚州油0005轮所载纯苯，货主系江苏省海外企业集团公司，货物装船前，货主未按有关规定到港监局办理危险货物装运申报手续。给赣抚州油0005轮装货的码头，在未按我国法律取得港务监督机关核发的《危险货物码头、设施作业许可证》的情况下，擅自进行纯苯的装卸作业，而且违反有关安全管理规定，在未见到货主和船方的申报手续的情况下就将纯苯装上了船。
　　
　　(2)违法运输。根据有关规定，凡装运爆炸品和一级易燃液体的船舶应申请船检，经检验合格，才准办理装载手续。赣抚州油0005轮经核准只能装载一、二、三级油类，而纯苯为一级易燃液体，该轮不具备装载安全条件，属违章载运。
　　
　　(3)驾驶员操作不当。据万县长江港监局等部门的调查核实，当班驾驶员的不正确操作是造成该事故的直接原因，该船引水员柳某某负有船舶驾驶操作不当的主要责任。
　　
　　事故教训与防范措施：
　　
　　这起事故的发生，一是违章装货，二是违法运输，三是驾驶员和引水员操作不当，造成触礁。目前许多事故发生都有这样类似的特点，其根本原因则是“要钱不要命”，无视法律法规，无视人民生命财产的安危。对于类似事件，有关安全管理部门必须加强管理，各负其责，严格执法，造成威慑力，从而降低事故发生率。