一、事故现象

2013年6月1日零时24分，气化总控DCS发出123P0102隔膜破裂故障报警信号，到现场进行确认。拧开报警器的丝堵发现排除的润滑油，判断为外管隔膜破裂，补油约2L后液位下降不明显，故观察运行。经厂部研究并报公司批示，8时42分气化炉123R0101停车以抢修123P0102。10时15分123P0102交出检修打开中间缸隔膜腔发现外管隔膜靠近柱塞侧有720mm裂口，内管隔膜未发现漏油，更换双隔膜后回装。16时58分123R0101开车成功。

二、事故处理要点

1.隔膜破裂报警后，及时观察油位，当油位降低时补充润滑油。

2.拧开排气丝堵，若排除润滑油则可判定为外隔膜破裂，若排除煤浆则为内隔膜破裂。若两层隔膜均破裂，油箱油位会变黑、持续下降，出口流量会波动。

3.更换隔膜后将量隔膜气体排出。

三、原因分析

1.隔膜在库房长期存放，有老化劣化的现象，负荷频繁变动产生交变应力损害隔膜。

2.备件质量存在为题，铸造隔膜时存在小缺陷。

四、事故危害

导致气化炉单炉停运，造成经济损失二十万元左右。

五、事故教训及防范措施

1.对备件质量严格把关，杜绝残次品入厂、入库。

2.隔膜要保存在阴凉、通风的环境中，避免高温或高温差的环境。

3.加强职工培训及事故预案演练，对此类事故进行准确判断、正确处理。