事故经过

　　某日，某船舶修造厂正在建造一艘80客位交通艇。起重车间指挥工朱某指挥两台起重机合力起吊交通艇604分段，同步由南至北向交通艇主船体吊移，在越过船台上一艘正在建造的拖轮时，一侧挂钢丝绳吊索的吊耳(吊攀)突然断裂，致使604分段倾斜坠落，砸在拖轮上，将正在作业的船体装配工虞某当场砸死，另一名工人宋某被砸成重伤。

　　原因分析

　　1．船体车间在没有收到工艺文本的情况下，既不去反映，又不查有关标准，未严格按工艺纪律办事，而是盲目地按习惯做法，用薄钢板制作吊耳并装配；验收不力，未发现并更换不符合安全要求的吊耳。

　　2．吊耳断裂后经检查发现，吊耳制作粗糙，装配不良，有明显缺陷。经计算，在分段吊运中，该吊耳截面所受的最大工作应力大大超过了材料的强度极限，从而断裂。

　　3．起重指挥人员违章指挥，起重司机违章操作。起重车间在吊运作业时，未严格执行重物下不得有人的安全规定，没有疏散吊运作业危险区人员。受害人缺乏自我保护意识，在起重机吊运时没有离开起重作业危险区。