事件经过
2011年10月7日上午，中铁在海南美兰一制梁场发生了一起因违章拆卸龙门吊致横梁和八字脚倒塌、工人摔死的重大安全责任事故
没有拆卸龙门吊资质的威海起重设备有限公司业务经理黄某，与中铁某局签订了拆卸位于美兰制梁场的三台龙门吊的合同
黄某岗一边签订合同，一边又在物色他人准备转包。经朋友介绍，黄某岗找到河南老乡陈某恩，在根本不知陈某恩是否具备吊车拆卸资质的情况下，口头将美兰制梁场三台龙门吊的拆卸工程转包给陈某恩负责
陈某恩召集了邱某均、邱某国、吴某廷等五名工人来到现场进行施工，而实际上，包括陈某恩以及他找到的五名工人在内，无一人具备吊车拆卸资质，也从未接受过相关的正规培训
陈某恩等六人按照以往所见过的操作程序自行商量了拆卸龙门吊的方法
10月7日上午7时许，勾龙门吊横梁的吊车还没到工地，陈某恩就安排邱某均、邱某国、吴某廷三人爬到龙门吊上用氧焊切割横梁的连接螺丝。8时20分，当吊车刚赶到施工现场，还未来得及勾住横梁，已被切断的横梁发生倾斜继而断裂，连着八字脚架由北至南轰然倒塌。邱某均、吴某随着倒塌的横梁摔下当场死亡，邱某国也造成肺部、胸部等多出受伤，倒下的横梁还将位于梁下的一台吊车砸毁
原因分析
承包单位无相关作业资质，人员无证操作
违章指挥、违章操作
无安全防护措施
安全意识薄弱，擅自切割连接螺栓
整个作业现场无危险辨识、无风险提示、无技术交底
无监督、无安全技术措施
警 示
加强承包商、分包商资质管理
加强对当地员工，特别是关键岗位员工的技能培训和安全操作培训
进行重要工序前，必须制定安全技术措施，并认真贯彻落实
施工前进行风险分析，向施工人员做好技术交底和风险提示
严格执行标准规范，做到安全操作
加强现场监督检查，及时消除不安全隐患