事故前运行方式：
＃4机组负荷 300MW，主汽压力 15.6MPa，主汽温度 539℃，再热压力 2.9 Mpa，再热温度 538℃，真空 77KPa，炉膛负压-90Pa，总煤量138T/H，给水流量990  T/H，主汽流量976T/H。
事故经过：
12月 9日 6时  50分＃4炉炉膛负压由  -90Pa突增至 +375 Pa，捞渣机有大量掉灰，机组由协调跳为机跟踪，给水流量由 990 T/H增加至1190T/H，高再入口处右侧烟温由803℃下降至500℃，炉投油助燃降负荷至 150MW，经检查发现炉膛右侧折烟角处有异音，7时 48分＃4机组紧停。经冷却后进入炉内检查发现高温再热器右数第10排入口弯头裂纹泄漏，裂纹长度 110mm，将悬吊管后侧折焰角处水冷壁管右数第25根呲薄爆管，爆口长度80mm，宽度22mm，呲伤右数第23、24、26根水冷壁管。经换管处理，12月13日2时50分＃4炉点火，12月13日11时25分＃机组并网。
事故原因分析：
制造厂在弯制泄漏处高温再热器管排弯头时，存在小裂纹缺陷，机组投运后长期泄漏将下部折焰角处水冷壁管冲刷变薄爆管。
事故总结：
利用大、小修机会或机组停运期间加强对锅炉四管普查，及早发现承压部件缺陷，消除隐患，避免四管泄漏事件频发。