黔北#1炉垮大焦使造成锅炉灭火

作者:安全管理网 来源:安全管理网 点击:  评论: 更新日期:2017年09月03日

 

【事故前运行方式】
负荷295MW,锅炉A、B引、送、一次风机运行,A密封风机,A、C、D磨机运行,B磨检修,A、B汽泵运行,电泵备用。锅炉水位、主汽温自动,燃烧手动,主汽压力15.0MPa,再热蒸汽压力:3.57MPa,主蒸汽温度:537℃。再热气温:537℃,二次风总量2100Km3/h。氧量4.7%,一次风压9.5MPa。汽机A循泵,A凝泵,A密封油泵,A真空泵,B定子冷却水泵运行,DEH功率回路投入,高低加疏水,除氧器水位自动投入,高低压旁路自动未投。电气5011、5012、6101、6103关运行;6102、6104开关备用;380V各PC段按正常方式运行。
【事故经过】
2003年10月29日22:27,炉膛负压变正压至17Pa,看火焰工业电视探头,四个探头依次退出,煤火检突然消失只剩下两支。炉膛压力开始变负,最高至-750Pa,锅炉MFT动作灭火,事故音响发出,给水流量降低,氧量升高,主蒸汽压力及汽温下降很慢,汽包水位下降,A、B一次风机,A、C、D磨,A密封风机跳闸,燃油快关阀关闭,减温水电动门及调节门关闭。汽机跳闸,主机交流油泵联动成功,负荷到零,主机转速开始下降,汽机高中压主汽门、调门关闭,高排逆止门、各段抽汽逆止门、各段疏水联动正常,电气500KV 5011、5012开关跳闸,厂用电6KV1A,6KV1B段切换正常,锅炉MFT首出为“全炉膛灭火”,汽机ETS首出为“锅炉MFT动作”,电气保护室#1发变组保护柜“热工保护”、“程跳逆功率”掉牌。
锅炉立即手动MFT一次,启动电泵向汽包进水,查看所有联动设备联动正常,立即启动炉膛吹扫,调整炉膛负压,调整二次总风量至650Km3/h,调节汽包水位在零水位左右,同时派人到零米检查各跳闸辅机,发现炉膛垮大焦。汽机立即联系将辅汽倒为#2机再热冷段供给,调节除氧器、凝结器水位正常,轴封汽压力正常,因主汽压力、温度较高,令人到就地手动开启低旁喷水调节阀,开高低旁降压。电气检查厂用电6KV1A,6KV1B段切换正常,立即通知机、炉厂用电正常,将跳闸开关5011、5012、6101、6103,合闸开关6102、6104复位,派人对500KV5011、5012开关,网络继电器室进行检查均正常。投入#1机“启停机保护”,退出“逆功率保护”、“失步t2”、“失磁t2、t3”、“失磁减出力t4”、“失磁切换厂用电t4”保护压板,合上#1机同期电源空开,作好并网前的准备。
锅炉炉膛吹扫完毕,燃油检漏走旁路,开启燃油入口快关阀,调节回油调节燃油压力正常至2.8MPa,投入A3油枪,油枪投入后,工业电视看到火焰,但火检未出现,油枪自动退出,致使MFT再次动作,此时主机转速降至1205r/min,启动顶轴油泵正常并投入连锁,锅炉立即又重新启动吹扫,完成后油检漏旁路,开启燃油快关阀,调节油压正常,重新点火,投入D3油枪,点燃后,接着投入3支油枪,汽机挂闸冲转,冲转过程中联系热工解除高加水位保护,随机滑投高低加,至全速3000r/min后,停运顶轴油泵、主机交流油泵,查看油压正常,22:59并网成功,投入“失步t2”、“失磁t2、t3”、“失磁减出力t4”,退出“启停机”保护压板,负荷20MW后投入“逆功率”保护压板,负荷至30MW,又投入7支油枪,同时收关高低旁直至关完。23:04,启动A、B一次风机,调节风压至9.1KPa,随后启动A密封风机,调节出口母管风压至12Kpa。23:07,采用检同期方式合上5012开关。23:14,启动D磨运行,并逐步开启容量风投粉,汽机加负荷,调节D磨逐渐正常后,汽机加负荷至80MW,23:32,启动C磨运行,并增加磨机出力,汽机加负荷至100MW,主汽压力13.2MPa,主汽温490℃,将大旁路切为主给水,汽机冲转A小机至3200r/min交锅炉,随后冲转B小机交锅炉,检查各段疏水联动正常,倒高低加疏水为正常,因#1机#1高加正常疏水调节阀无法开启,高加疏水自动未投,后联系热工处理好,投入高低加水位自动并倒除氧汽源。负荷至130MW,并入A汽泵运行,将6KV1A、1B段由备用切至工作正常,投入“失磁切换厂用电”保护压板。负荷140MW,启动A磨运行,逐渐增加A磨出力,00:00,并B汽泵成功,负荷180MW,逐渐撤除油枪,00:30,负荷230MW,主汽压力13.8MPa,主再热气温500℃,退完全部油枪。
【事故原因】
     近段时间#1炉结焦严重,且20:00对炉膛吹灰,21:00结束,使炉内的大焦受扰动,垮大焦使炉内燃烧恶化,绝大多数火检失去,造成MFT“全炉膛灭火”动作,锅炉灭火。
【事故造成的损失】
     本次事故造成的直接损失为燃油15m3,发电量约30万KW·h,除盐水约70t。
【事故暴露的问题】
1. 近阶段煤质变化较大,锅炉燃烧调整未及时跟上,加上#1炉球磨机钢球较多、直径较小,使煤粉较细,造成炉膛局部结焦严重。
2. PCV阀和低旁喷水调节阀故障,不能及时开启,给事故处理带来了一定的困难。
【事故处理经验总结及防范措施】
1. 这一段时间结焦严重,随时可能垮焦,特别在升降负荷期间,所以要随时做好垮焦熄火的事故预想,并认真监盘,定时联系厂家吹灰,值长、机长、主操应经常关注煤质情况,观察锅炉燃烧,并作出相应的调整,发现有结焦及时清除。
2. 垮大焦正压易使炉膛火焰工业电视探头退出,加大了垮焦后判断炉内燃烧情况的难度,只有通过负压及煤火检来判断,所以,要加强这两个参数的监视,一旦判断熄火,果断手动MFT。
3. 本次垮焦波及零米范围很大,所以正常运行时要交代值班员少在捞渣机旁逗留,并且捞渣机和冷灰斗打焦、巡检要穿好防火服。
4. 锅炉灭火后,吹扫完点第一支油枪非常重要,第一支点不燃将会延误恢复,所以,点第一支油枪的选择一定要有把握点燃,这就要求平时对油枪的缺陷心里有数。
5. 启动第一台磨机运行正常后,并且汽温、水位、汽压稳定的情况下才能启动第二台磨机。
6. 熄火恢复的过程中汽温的控制非常重要,很容易超温,并且控制不好极易引发水位事故,要控制好汽温,最主要的是投粉和加风的速度与汽机加负荷的速度相协调。要投粉,加风之前可联系汽机提前加负荷,然后再投粉或启动磨机,启动磨机后投粉一定要兼顾主再热汽温的涨幅,投粉不能猛加猛减,一定要平稳,并且提前联系调节汽温的人,作好超前调节,在低负荷时必须杜绝减温水量突然从最大一下子关完。
7. 熄火后提前安排人员检查需要启动的设备,以备及时启动。
8. PCV阀故障和旁路未联开导致主汽温在熄火后反而升高至545℃,所以,熄火要及时联系汽机手动开启旁路,降低汽压,使冲转和并网的过程顺利进行。
9. 在汽温,水位允许的情况下,尽可能加快升负荷的速度,尽量不要在低负荷阶段停留,到达高负荷观察各个参数稳定后逐渐撤除油枪,尽量节约燃油消耗。
10.熄火处理过程中调节电泵要平稳,并注意其电流及工作冷油器油温,以防电泵跳.闸扩大事故。汽机应及时联系倒换一台小机汽源,冲转至3200r/min备用。
11汽机跳闸后应立即派人就地手动开启低旁喷水调节阀,日常巡检时应查看低旁     喷水调节阀状态正常,对低旁及辅汽至小机管暖管疏水,备用状态正常。
12事故处理过程中加强机、炉、电各专业之间的协调工作,以促使恢复的顺利进行。
 
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